Cầu An Hảo bắc qua nhánh sông Đồng Nai dự kiến dài gần 500 m, rộng 30,5 m với tổng kinh phí trên 700 tỷ đồng.

Một trong những thiết kế cầu An Hảo dự thi đạt giải cao do Sở Xây dựng Đồng Nai tổ chức.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa ký văn bản đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 1A, 51 và 1K đi qua tỉnh Đồng Nai. Tuyến đường huyết mạch phía Đông TP HCM này cùng với cầu An Hảo được bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới, theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), do Tổng công ty xây dựng số 1 làm chủ đầu tư.

Điểm nhấn của các hạng mục bổ sung lần này là cầu An Hảo bắc qua nhánh sông Đồng Nai, kết nối Ngã ba Vũng Tàu qua Cù lao Phố để vào trung tâm TP Biên Hòa. Dự kiến cầu dài 492 m, rộng 30,5 m với tổng kinh phí xây dựng ước tính trên 700 tỷ đồng.

Theo Phó thủ tướng, các hạng mục bổ sung này được giao cho Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các bộ ngành, cơ quan liên quan để thống nhất phương án thiết kế, tài chính, điều chỉnh dự án theo đúng quy định của pháp luật, đồng thời chịu trách nhiệm toàn diện về hiệu quả đầu tư xây dựng.

Con đường nâng cấp nối quốc lộ 1A, 51 qua 1K và đoạn sông xây cầu An Hảo. Ảnh: Hoàng Trường

Ngoài ra, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm bố trí ngân sách địa phương để đầu tư đường dẫn dài khoảng 2,4 km, đoạn từ cầu Bửu Hòa đi quốc lộ 1K, bảo đảm phù hợp với tiến độ xây dựng các hạng mục, phát huy tốt hiệu quả vốn đầu tư.

Dự án cầu Đồng Nai mới khởi công xây dựng năm 2008 và thông xe một năm sau đó. Năm 2014, Chính phủ chấp thuận bổ sung 2 hạng mục hầm chui Tam Hiệp và cầu vượt Amata. Hồi tháng 4, chủ đầu tư đưa vào thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1 (TP Biên Hòa) để hoàn vốn cho toàn bộ dự án.

Theo VNE