Theo phản ánh của anh Nguyễn Văn Nam, anh cùng vợ đi từ Hà Tĩnh ra Hà Nội trên nhà xe Phú Quý để chuẩn bị đi xuất khẩu lao động sang Ba Lan, ra đến bến xe Mỹ Đình vào khoảng hơn 5h sáng ngày 21/4. Xuống xe, anh thấy có hai tài xế xe ôm cùng với phương tiện chạy thẳng vào bến mời chào. Vì hành lý nhiều nên anh cùng vợ đã lựa chọn một tài xế chở mình, tài xế còn lại chở hành lý.

Sau khi ngồi lên xe, tài xế chở vợ chồng anh đến địa điểm anh yêu cầu, còn tài xế chở hành lý thì “lặn mất tăm” trước sự choáng vàng của vợ chồng anh Nam, vì anh không nghĩ rằng, người đi xe ôm vào tận bến bắt khách mà dám cả gan “cuỗm” hành lý của anh một cách trắng trợn như vậy.

Khi bị mất tư trang, anh Nam đã vào bến xe Mỹ Đình trình báo sự việc với cơ quan công an ngay trong bến. Sau đó, anh đành phải bay sang Ba Lan với hai bàn tay không. Sự việc xảy ra đã trôi qua hơn hai ngày. Tuy nhiên, tung tích về tài xế xe ôm này vẫn “bặt vô âm tín”.

Làm việc với PV báo Kinh doanh & Pháp luật về hành vi của xe ôm dám “cả gan” mang xe vào bến bắt khách, sau đó “thó” đồ luôn của khách? Ông Nguyễn Anh Toàn, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho biết: “Vì thời điểm đó vào đầu giờ sáng, do lực lượng bảo vệ bến mỏng nên cánh xe ôm đã lẻn vào đón khách, khi nhận được phản ánh của hành khách, bến xe đã phối hợp với lực lượng công an truy tìm thủ phạm”.

Người đứng đầu bến xe Mỹ Đình cũng cho hay, ngày xưa, tất cả các tài xế xe ôm do UBND xã Mỹ Đình(cũ) và Tổ tự quản quản lý, khi bến xe được mở rộng, chỉ có duy nhất xe ôm của nhà xe Văn Minh là được phép vào bến. “Bến xe chỉ làm tốt vào khoảng thời gian từ 6h sáng đến 8-9h tối, còn các giờ khác, nhân viên của bến đã làm việc chểnh mảng, chủ quan”, ông Toàn thừa nhận.

Cũng theo ông Nguyễn Anh Toàn: “Tôi đã yêu cầu bảo vệ kíp trực hôm đó làm bản tường trình về việc để xe ôm vào trong bến bắt khách, mức độ sai đến đâu xử lý đến đấy”.

Trả lời PV về quá trình phối hợp giữa bến xe và lực lượng công an trong việc truy tìm tung tích tài xế xe ôm? Ông Toàn cho hay: “Chúng tôi đã xem qua camera được lắp tại bến, hình ảnh ghi nhận thấy xe ôm chở hàng của khách, nhưng vì hình ảnh mờ nên không nhận rõ được tài xế kia”.

“Tôi cũng thừa nhận công tác quản lý bến xe hiện nay vẫn đang còn lỏng lẻo, trong thời gian tới sẽ cố gắng khắc phục”, ông Toàn bày tỏ.

Báo Kinh doanh & Pháp luật tiếp tục thông tin về vụ việc.

Lê Hoàng