Đối với 5 dự án thành phần đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), Bộ Giao thông Vận tải giao Vụ Đối tác công tư chủ trì tham mưu Bộ Giao thông Vận tải về phương án quản lý vận hành, đầu tư hệ thống Back - End, tổ chức lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thu phí để thực hiện thu phí điện tử không dừng đảm bảo thống nhất, đồng bộ, hiệu quả.

"Các Ban Quản lý dự án thành phần kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán, kịp thời cập nhật, đề xuất Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh, bổ sung trong bước tiếp theo (nếu có) các nội dung liên quan về thiết bị, công nghệ... phù hợp, tuân thủ quy định", Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.

 

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 nghiên cứu, đề xuất, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải phương án đầu tư phần mềm hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí, sử dụng cho 3 dự án chuyển đổi sang đầu tư công, tiến tới sử dụng cho toàn bộ các dự án thành phần trên tuyến cao tốc phía Đông, đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả. Vụ Khoa học công nghệ rà soát, tham mưu Bộ Giao thông Vận tải toàn bộ các nội dung liên quan trong quá trình triển khai, thực hiện hệ thống ITS, thu phí đảm bảo phù hợp với thực tế, tuân thủ quy định.

Đối với Trung tâm điều hành khu vực và phương án thu hồi vốn cho các dự án đầu tư công, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất trình Bộ Giao thômg Vận tải đề án xây dựng quản lý vận hành, khai thác đối với hệ thống ITS, thu phí, phương án đầu tư xây dựng Trung tâm điều hành khu vực cho các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nói riêng và các dự án cao tốc nói chung trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025; xây dựng phương án phù hợp để thu hồi vốn hoàn trả ngân sách nhà nước đối với các dự án thành phần đầu tư sử dụng toàn bộ ngân sách nhà nước.

Nguồn: TTXVN